Aktualności

Marzec 2009
Libra
Nowa paralotnia sportowa/XC APCO Tak, nareszcie jest!  Długo oczekiwana następczyni Lambady jest przetestowana i gotowa.Dumnie nazwana Libra by wyzwolić Twojego ducha i pozwolić mu się wznosić. Dwa główne rozmiary S i M są gotowe i uzyskały  w trakcie testów certyfikaty EN- C.  Rozmiary XS i L dołączą do nich niebawem. Libra jest prawdziwym diamentem biura projektowego APCO. Oferuje niemożliwe do przebicia osiągnięcia przelotowe, połączone z absolutnym komfortem i stabilnością – zgodną z długą tradycją czołowych modeli APCO. Posiada niesamowite osiągi, będące wynikiem bardzo niskiego współczynnika oporów szkodliwych , dzięki minimalizacji oporu kaskady linek galerii (rozwiązanie, którego pionierem było APCO). Rewolucyjne, opływowe taśmy (bullet risers), zastosowane po raz pierwszy w skrzydle naszej produkcji, drastyczna redukcja całkowitej długości linek i pieczołowicie dobrany profil skrzydła zapewniają osiągi, których oczekujecie od  najlepszych. Libra zafascynuje Was od pierwszej chwili lotu.  

  APCO nie podąża wytyczonym szlakiem, to ono wytycza ten szlak. Wciąż szukając  lepszych osiągów, poprawy stosunku siły nośnej do oporu, przez poprawę doskonałości swoich paralotni, po redukcję przekroju skrzydła  i stabilności. Zrobiliśmy to po swojemu i z dumą możemy powiedzieć, że Libra jest najsolidniejszym i kompletnym skrzydłem w swojej klasie. Jej osiągi są więcej niż wystarczające, do skutecznego konkurowania, z każdym innym seryjnie produkowanym skrzydłem, a często jest ono lepsze od skrzydeł klasy 2-3. Przy tych osiągach jest pozostaje nadal skrzydłem przyjaznym, oferującym wysoki poziom bezpieczeństwa i komfort który pozwala pilotowi wyjść na prowadzenie. Sterowanie jest kluczem do jej sukcesu – gwarancją bezpieczeństwa i osiągów – nie tylko radości z lotu. Libra skręca bezpiecznie i szybko, bez tendencji do pozostawania w skręcie. Chętnie i niezwłocznie odpowiada na działania pilota.     

   W trakcie projektowania i budowy została zastosowana nowa technologia pozwalająca na redukcję wagi skrzydła, przy zachowaniu właściwości i struktury materiału. Libra jest lżejsza od większości skrzydeł z jej klasy uzyskując dzięki temu idealne starty i bezpieczeństwo.   Jest wyposażona w elementy usztywniające krawędź natarcia (Flexon battens), które gwarantują idealny profil skrzydła i bezproblemowe starty w całym okresie użytkowania skrzydła. Elementy  usztywniające pozwalają na większy zakres prędkości i poprawiają osiągi skrzydła. Elementy te, dają pół kilograma oszczędności wagi w porównaniu z tradycyjnymi  mylarowymi usztywniaczami.    Żywe i charakterystyczne barwy i wzory Libry. 

    Więcej znajdziecie pod zakładką “paralotnie”.